آخر 15 مواضيع : كتاب وصفات منال العالم           »          كتاب شهيوات شميشة           »          كتاب أطباق النخبة أمل الجهيمي           »          كتاب مقبلات و مملحات-رشيدة أمهاوش           »          شيلة (صدقيني ) للشاعر/ مبارك سالم المصلح الحربي ( ابن دهيم...           »          شيلة حرب(طالب من رفيع العرش)للشاعرسالم بن علي المصلح الحربي...           »          شيلة (احبك ) للشاعر/ مبارك سالم المصلح الحربي ( ابن دهيم...           »          اجتماع عائله الدغاشمه من فرده من حرب في ملتقاهم السنوي...           »          اجتماع الملسان السنوي الثالث للعام 1438           »          تغطية / اجتماع الدبلان السنوي لعام ١٤٣٨هـ           »          لجنة التنمية الاجتماعية في خصيبة تقيم فعاليات رمضانية...           »          لجنة التنمية الأهلية في خصيّبة توافق على إقامة ملتقى...           »          الشاعر/مبارك بن سالم المصلح الحربي ( ابن دهيم )قصيدة ( حرب )           »          تغطية زواج الشاب: خالد بن عفتان بن زويد الفريدي           »          قصيدة الشاعر/ نايف بادي طليحان المخرشي ورد الشاعر/عبدالله...




التابلاين

أماكن لها تاريخ - موروث شعبي - اثار - تاريخ .


موضوع مغلق
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 18-10-09, 01:18 PM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو مؤسس وإداري سابق
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية ذيبان

البيانات
التسجيل: Apr 2007
العضوية: 30
الاقامة: بوابـــة الوطـــن
الجنس: ذكر
المواضيع: 1582
الردود: 6939
جميع المشاركات: 8,521 [+]
بمعدل : 1.91 يوميا
تلقى »  3 اعجاب
ارسل »  3 اعجاب
اخر زياره : [+]
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 128

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
ذيبان غير متصل
وسائل الإتصال:

المنتدى : مجلس التاريخ و الأثار و الأماكن
افتراضي التابلاين



التابلاين ... النشاة والظروف التاريخيه ..:









تولدت فكره ربط الخليج العربيبالبحر المتوسط عبر هذا المشروع الاقتصادي العظيم في بدايات العام 1948م بامر مباشرمن جلاله الملك عبد العزيز ال سعود.. لنقل الثروة النفطيه للاسواق العالميه في اوربا والولايات المتحده الامريكيه.




بفتره تعد عصيبه جدا في تاريخ العالم بشكل عام (بعد نهايه الحرب العالميه الثانيه ) وغليان الاوضاع السياسيه في البلادالعربيه( بعد حرب فلسطين) بشكل خاص .




وتم تحديد بدايه المشروع من مدينه ابقيق السعوديه ونهايته بمدينه حيفا الساحليه ..ولكن تسارع الاحداث انذاك واعلان دولةاسرائيل بفلسطين حول مسار التابلاين لمدينه صيدا بلبنان حتى لا يمر بارض العدو .










تكاليف المشروع واثره الاجتماعي :

وصلت ميزانيه المشروع لنحو250 مليون دولار .وعرق 16,000 عامل من مختلف

الجنسيات ..

واشرفت عليه اكبرالشركات العالميه مثل/ Esso,و Texacoو Chevron يساندها في ذلك بعض المقاولون السعوديين أمثال:::







سليمان العليان



والقحطاني



والخضري



والسيف



وغيرهم.



الذين وفروا ايدي سعوديه عامله عملت بكد لاثبات وجودها في النسيج السكاني الغريب الذي اختلقهالتابلاين.








وقد نتج من خلال الاحتكاك المباشر بين العاملين الاجانب وبين السكان المحليين



صورة خالي (مصطفى النجيدي) رحمة الله عن يمين مستر مارش

من اليمين لليسار


1- سعد العباد ( رحمه الله )

2- عبدالعزيز الحماد ( حفظه الله )


3- جابر العرادي البلوي ( رحمه الله ) مدير مطار رفحا آن ذاك



4- خالد البلوي ( حفظه الله ) مدير الخطوط السعوديه في اوروبا حاليا
5- نصار أحمد النصار ( رحمه الله ) مدير مدرسة هارون الرشيد
6- عيد عودةالعرادي ( رحمه الله ) مدير البريد

7- مسترمارش ( Mr march) مدير عام العلاقات في شركة التابلاين

8- مصطفى النجيدي (رحمة الله ) ممثل العلاقات العامه في شركة التابلاين



9- لم أستطع التعرف عليه ..



10- موسى الأختر ( حفظه الله )



11- سعد الجمعه (حفظه الله )



12- سالم الشراري ( حفظه الله ) مساعد ممثل العلاقات العامه في شركة التابلاين


في السعوديه تبادل للثقافات:::

وبالقدر الذي تأثـّرت أرامكو بمحيطها السكـّاني الذي عايشته منذ تأسيسها؛ فإنها أثـَّرت فيه على أنحاء متعددة. وتـُشكـّل مفردات لغويةإنجليزية متداوَلة على ألسنة السكان حتى اليوم واحداً من مفردات تبادل ثقافي تقاسمه السكان المحليون والعاملون في أرامكو القادمون من الولايات المتحدة وأوروبا ودول أخرى تتحدث الإنجليزية.



وعبر موظفي أرامكو وعمّالها السعوديين الذين التحقوابالعمل في زمن الروَّاد، واستخدموا الإنجليزية كلغة عمل يومية، التقط المجتمع المحلي منهم، بصفة مستمرة، مفردات إنجليزية كثيرة ودمجها بلغته الدارجة؛ إلى الحدّالذي عُـرّبتْ فيه بفضل الاستخدام الشعبي المتوارث، وربما حلَّت محل المفردةالعربية، أو نافستها.



والغريب في الأمر أن عمليات «التعريب» التي خضعت لها المفردات فرضت تغييرات صوتية لافتة على كثير منها، فلم تعد بعض المفردات إنجليزيةفي نطقها باللهجة السعودية، وفي الوقت نفسه فإنها ليست عربية.







وعلى سبيل المثل:::



فإن Orange Juice التي تعني عصير البرتقال قد تعرَّضت لتغيير يمكن اعتباره تشويهاً؛ حيث كانت تُنطق لدى السكان «عــرَنـْجـَوْز».



ومثلها كلمة Lamb التي أنّثت في النطق فصارت «لـَمْبـَهْ»،



وكلمة Check التي تعني «يتفقد» حيث مُنحت تصريفاً ظريفاً على الطريقة العربية «شيّك، يشيّك، تشييك»،



وغيرها من المفردات التي بلغ اندماجها في اللهجة المحلية حداً مُتصرّفاً فيه.

إلا أن مئات المفردات الإنجليزية احتفظت بسلامتها الصوتية كما هي في الاستخدام المحلي،





ولعل أشهرها لفظة OK التي باتت مألوفة على ألسنة عامة الناس وتعني حسناً أو لا بأس،



ويمكن اعتبار Light وBus وStation وgas وPencil وWire وSeam وHose وTanker من المفردات المستخدمة في بيئةعمل أرامكو اليومية التي أخذت مكانها في القاموس المحلي بالسمات الصوتية نفسهاتقريباً، ولم تتعرض إلى تغيير يمكن ملاحظته لغوياً.



إلا أن الأكثر غرابة؛



هو نشوءمفردات ليست ذات صلة بمعناها اللغوي في الأساس، ومع ذلك درجت وصارت مفردات عمليةولم يوجد لها أحدٌ بديلاً.



وعلى سبيل المثال؛



فإن كلمة «وَيْت» تعني «صهريج» في الاستخدام الشعبي. وقد تم إطلاقها على السيارة التي تنقل الماء للموظفين والعمال في رأس تنورة في الستينيات. وصادف أن كانت السيارة المخصصة لذلك بيضاء اللون؛ فصاريُطلق على كل صهريج اسم «وَيت» التي تعني، في الأصل اللغوي الإنجليزي اللون الأبيض White فقط.



ومثل ذلك اسم سيارة النقل الصغيرة التي يُطلق عليها في السعوديةعموماً اسم «وَنَيْتْ» أو «وَانَيْت». فأصل هذا الاسم يعود إلى مصادفة لا علاقة لهابالأسماء ولا الصفات.



وتعود القصة إلى استخدام أرامكو في رحلات التنقيب الأولى في المناطق النائية شاحنات نقل صغيرة لنقل المؤن إلى العاملين بشكل دوري. وكان لتلك الشاحنات أرقام تسلسلية تبدأ بالرقم (18). وفي البداية كان الموظفون يطلقون على هذه الشاحنات مسمى «ون أيت» الذي يعني الرقم 1 والرقم 8 باللغة الإنجليزية، ويُنطق انتباعاً بلا فاصل لتمييزها عن غيرها، تأثراً بما يعنيه لهم وصول المؤن في قلب الصحراء، إلا أن الاستخدام المتكرر للكلمة ذاتها وبالشكل الصوتي نفسه حوَّل تجاور رقمين إلى اسم خاص بالشاحنات الصغيرة.)..




من اليسار لليمين :: صورة مستر مارش في مطار طريف

ومعه عز الدين الشوا وجون تيري ونبيل غطاس

سنة 1955م











بدايه العمل به

بدأ تدفق النفط بعد ربط اخر انبوبين يصلان بين السعوديه ولبنان . في العام 1950م..واستمر التابلاين يضخ خيراته للعالم العربي والقارة الاوربية الى ان حدثت حرب الايام السته في عام 1967م وما نتج عنها من احتلال اسرائيل لهضبه الجولان السوريه حيث ممر الانابيب الموصل الى صيدا .. الامر الذي ادى في نهايه المطاف الى ايقاف العمل به نهائيا .





احد مطارات الشمال ويرى طائرة الداكوتا

وبهذا اغتالت اسرائيل الطموح العربي الكبير في ريعان شبابه وتركته جثه ممده على الاراضي العربيه مخلفا وراءه فراغا لوجستيا لا يمكن لاي مشروع اخرملئه..



اهم المضخات:










1- النعيريه :



2- القيصومه



3- رفحاء



4- عرعر ::وكانت تسمى بدنه او محافظه خط الانابيب..وهي المركز الاداري للتابلاين ..وتم تغييرمسماها لمنطقه الحدود الشماليه بعد تعيين سمو الامير عبد الله بن عبد العزيز بن مساعد اميراعليها عام1956م.




5- طريف ::وهي اخرمضخه للتابلاين على الجانب السعودي .




مآل التابلاين




وقد قرر عزم المجلس البلدي بمحافظه رفحاء تفكيك خط الأنابيب المار بأراضيها ... وللمجلس البلدي عذره في هذا





فهو عائق أمام تمدد رفحاء المطرد وحجر عثرة أمام المشاريع التنمويه التي تربط بين أطراف المحافظة وقد بدات بلديه رفحاء بمخاطبه المسئولين بشركهارامكو..بهذا الخصوص واعده اياها بتعويض مناسب..



قد تفعلها ارامكو وتزيله .....ويستيقظ اهالي رفحا وغيرها من المدن ذات يوم وقد فقدوا أنبوبهم العظيم مثلما فقدوا مستشفى التابلاين من قبل.




اولا..في وقت مبكر من عام 2004 تم ازالة كافة الزيوت والكربوهيدرات التي في التابلاين ابتداءا من النعيريه وانتهاءاً في الاردن..





ثانيا..تم الاتفاق مع مقاول محلي على ازالة كافة الخزانات في المرحله الاولى وقد تم فعلا ازالة خزانات القيصومه وسوف تزال باقي الخزانات في كل المحطات تباعا..













توقيع :


التعديل الأخير تم بواسطة ذيبان ; 01-09-10 الساعة 03:42 PM
عرض البوم صور ذيبان  
قديم 19-10-09, 02:05 PM   المشاركة رقم: 2
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
مشرف سابق
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية f15

البيانات
التسجيل: Aug 2008
العضوية: 1293
الاقامة: بريدة
الجنس: ذكر
المواضيع: 1624
الردود: 5444
جميع المشاركات: 7,068 [+]
بمعدل : 1.78 يوميا
تلقى »  2 اعجاب
اخر زياره : [+]
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 121

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
f15 غير متصل
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : ذيبان المنتدى : مجلس التاريخ و الأثار و الأماكن
افتراضي

تسلم يا ابو راكان معلومات قيمة

وصور رائعة تشكر تقول شالوه

والله حرام كثير ناس لهم ذكريات مع خط التابلالين

او البيب كما يطلق عليه اهل البادية
ومادري هذ كلمة اجنية بعد هههه












توقيع :

عرض البوم صور f15  
قديم 19-10-09, 07:22 PM   المشاركة رقم: 3
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو مؤسس وإداري سابق
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية ذيبان

البيانات
التسجيل: Apr 2007
العضوية: 30
الاقامة: بوابـــة الوطـــن
الجنس: ذكر
المواضيع: 1582
الردود: 6939
جميع المشاركات: 8,521 [+]
بمعدل : 1.91 يوميا
تلقى »  3 اعجاب
ارسل »  3 اعجاب
اخر زياره : [+]
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 128

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
ذيبان غير متصل
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : ذيبان المنتدى : مجلس التاريخ و الأثار و الأماكن
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f15 مشاهدة المشاركة
تسلم يا ابو راكان معلومات قيمة


وصور رائعة تشكر تقول شالوه

والله حرام كثير ناس لهم ذكريات مع خط التابلاين

او البيب كما يطلق عليه اهل البادية

ومادري هذ كلمة اجنية بعد هههه
شكرا عبد الله على مرورك يا الغالي ومداخلتك












توقيع :

عرض البوم صور ذيبان  
قديم 20-10-09, 12:47 AM   المشاركة رقم: 4
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو ماسي مميز
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية عايض المقطع

البيانات
التسجيل: Sep 2009
العضوية: 2338
المواضيع: 417
الردود: 4129
جميع المشاركات: 4,546 [+]
بمعدل : 1.27 يوميا
تلقى »  1 اعجاب
اخر زياره : [+]
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 309

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
عايض المقطع غير متصل
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : ذيبان المنتدى : مجلس التاريخ و الأثار و الأماكن
افتراضي

مشكور يابوراكان ولاهنت على الصور












عرض البوم صور عايض المقطع  
قديم 20-10-09, 01:38 AM   المشاركة رقم: 5
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
مشرف مجلس الرياضة
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية عبدالمجيد ناصر

البيانات
التسجيل: Jun 2009
العضوية: 2147
الجنس: ذكر
المواضيع: 761
الردود: 3231
جميع المشاركات: 3,992 [+]
بمعدل : 1.09 يوميا
تلقى »  4 اعجاب
ارسل »  4 اعجاب
اخر زياره : [+]
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 50

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
عبدالمجيد ناصر غير متصل
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : ذيبان المنتدى : مجلس التاريخ و الأثار و الأماكن
افتراضي

مشكووووور ابوراكان

الله يعطيك العااااااافية على الصور الرائعة .












توقيع :

عرض البوم صور عبدالمجيد ناصر  
قديم 20-10-09, 12:23 PM   المشاركة رقم: 6
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو مؤسس وإداري سابق
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية ذيبان

البيانات
التسجيل: Apr 2007
العضوية: 30
الاقامة: بوابـــة الوطـــن
الجنس: ذكر
المواضيع: 1582
الردود: 6939
جميع المشاركات: 8,521 [+]
بمعدل : 1.91 يوميا
تلقى »  3 اعجاب
ارسل »  3 اعجاب
اخر زياره : [+]
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 128

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
ذيبان غير متصل
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : ذيبان المنتدى : مجلس التاريخ و الأثار و الأماكن
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عايض المقطع مشاهدة المشاركة
مشكور يابوراكان ولاهنت على الصور
لاشنت اخي الغالي

الله يرفع قدرك












توقيع :

عرض البوم صور ذيبان  
قديم 20-10-09, 12:25 PM   المشاركة رقم: 7
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو مؤسس وإداري سابق
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية ذيبان

البيانات
التسجيل: Apr 2007
العضوية: 30
الاقامة: بوابـــة الوطـــن
الجنس: ذكر
المواضيع: 1582
الردود: 6939
جميع المشاركات: 8,521 [+]
بمعدل : 1.91 يوميا
تلقى »  3 اعجاب
ارسل »  3 اعجاب
اخر زياره : [+]
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 128

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
ذيبان غير متصل
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : ذيبان المنتدى : مجلس التاريخ و الأثار و الأماكن
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبد المجيد ناصر مشاهدة المشاركة
مشكووووور ابوراكان

الله يعطيك العااااااافية على الصور الرائعة .
الله يعافيك ويخليك عبد المجيد












توقيع :

عرض البوم صور ذيبان  
قديم 29-01-10, 12:52 AM   المشاركة رقم: 8
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو مؤسس وإداري سابق
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية ذيبان

البيانات
التسجيل: Apr 2007
العضوية: 30
الاقامة: بوابـــة الوطـــن
الجنس: ذكر
المواضيع: 1582
الردود: 6939
جميع المشاركات: 8,521 [+]
بمعدل : 1.91 يوميا
تلقى »  3 اعجاب
ارسل »  3 اعجاب
اخر زياره : [+]
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 128

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
ذيبان غير متصل
وسائل الإتصال:

كاتب الموضوع : ذيبان المنتدى : مجلس التاريخ و الأثار و الأماكن
افتراضي رد: التابلاين

ترفع المشاركة لتعم الفائدة












توقيع :

عرض البوم صور ذيبان  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
التابلاين


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 09:46 AM


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO TranZ By Almuhajir
Ads Management Version 3.0.1 by Saeed Al-Atwi
لتصفح الموقع بشكل جيد الرجاء استخدام الإصدارات الاخيرة من متصفحات IE, FireFox, Chrome

Security team

vEhdaa 1.1 by NLP ©2009

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52