تقرير خاص بفورد اكسبلور ليموتيد لعام 2011

[COLOR="Blue"]

الجديده كليا فورد اكسبلورر 2011 لقد تم اعادة تصنيعها من الامام الي الخلف ومن الداخل الي الخارج .حتى تعكس رؤيه معاصره لعملاء اليوم ليشتروا سيارة اس يو في .




"فورد قد غيرت كل شيئ في الاكسبلورر" ".

اكسبلورر من الخارج :
من الخارج ستجد ان السيارة تعكس الفخامة الداخليه




مقدمة السيارة الهجوميه والضخمة المتينه يتوسطها شبك التهوئيه الفريد الذي يمزج مع التكنولويجا والانسيابية بشكلها والكروم الذي يحدده.



ومصابيح التي تتقلص من الاسفل وتمتد من الاعلى الي الخلف وانوار الضباب الدائرية محدده بالكروم الساطع .

من الجنب اول ما تراه العين هو ارتفاعها عن مستوى الارض بإرتفاع مناسب لكل سيارة عائليه



وستجد ان الزجاج الامامي وكأنه متصل مع زجاج الراكب الامامي
ونوافذ عريضة ومن الخلف متصله مع الزجاج المقصورة الاخيرة لتشكل مقصورة لوحة قيادة الطائرة .
وعلى صعيد الجسم: فورد قامت بجعله اكثر اناقة، سوف تلاحظون انبعاج الجسم الي الداخل من الجوانب وابراز خطين يصل الابواب ببعضها .




من الخلف شكلها عادي بتغير الانورا الخلفية وجعلها ممتدى الي الامام وخط كروم يعتلي لوحة السيارة ليمتد الي الانورا وكأنها متصله ببعضها .




فورد اكسبلوره لمسات ناعمه تكفي لسبعه افراد من الداخل .[/COLOR]************************************************** ****************


كما هو الحال في الخارجيه كان لفورد ان تغير الشكل الداخلي والتصميم
فجعلته تصميم بملمس النعومه والراحه للركاب هي الاولويه في التصميم ، وكان الهدف هو جعل المقصورة الداخليه تجمع ثلاثة نقاط التكنولويجا، والراحه ،والاتصال .

في حين اهتمت فورد بثقة السائق بالقيادة الديناميكية على اي طريق في اي زمان ومكان .
شعور فريد عن الجلوس بداخلها
ففيها تم اختيار اجود والرقى الانواع لتصنيع هذه المقصورة ولتوفير الراحه الدائما انها لم تعد اكسبلورر التي عرفناها من زمان انها جديده بالكامل .


وعند رؤيتها سيعتقد الناس بأنها باهظة الثمن وقال مايك المشرف على عمل المقصورة : هذه هي وسيلة التحديات لسيارات الدفع الرباعي عالية الجوده مثل البي ام اكس5 واودي كيو7 ،وبالتالي فأن التصميم الداخلي هو البراعه والدقة في التنفيذ .

الجديدة فورد اكسبلورر هي الافضل بداخليتها الانيقة والاكثر فخامة جمعت التصميم الحديث والاناقة ونقل شعور القياده الديناميكية والرشاقة على الطريقة والتدفق السلس من لوحة اجهزة القياس . وابواب تعكس الطابع الرياضي
ركزت فورد اهميتها على الاسطح الناعمه وتوفير ملمس الحرير على كل قطعه في السيارة لتعطي المزيد من الاناقة




من مقود السيارة الانيقة الذي يشكل مثل المثلث سغير الحجم وبها وحدة التحكم بمهام السيارة والتحكم في لوحة القياس ومقود ممزوج بين الجلد الفاخر والالومنيوم الناعم لاضافة لمسة رياضية .


لوحة قياس تتناسب مع شكل المقود بتوسطها مقياس السرعه وبجانبيه شاشة صغيرة متطورة تبين وضائف السيارة وبعض النقاط المهمه وتم مزج الشاشة مع عداد السرعه بشكل جذاب وانيق .
منتصف السيارة الكنسرول الوسطي

يتوسط السيارة الكنسرول الوسطي بشاشة كبيرة 8 انش LCD لمس عديدة الوظائف


واسفل منه نظام ترفيه منفصل من سوني بازرار لمس وبكره كبيرة للتحكم منه يتحكم في النظام الصوتي والتكيف الداخلي .

واسفل منه صندوق لحفظ الاسطوانات وغيرها


وفي الوسط ستجد ان فورد وضعت ناقل الحركة على الجانب في الوسط وواثنين من حاملة الاكواب .




وخلف ناقل الحركة ستجد بكرة كبير للتحكم بإوضاع السيارة وارتفاعها عن الارض


واخيرا الابواب وهي اكثر اناقة وفيها تم مزج السماعات الصوتيه مع قفل الباب ومدها مع مخرج الهواء الجانبي
ومقبض الباب المصنوع من الكروم يضيئ بضوء ازرق خافت


ومساند على الابواب من الجلد يعتليها زر لفتح واقفال النوافذ .


مقاعد خلفية تتسع ل 3 ركاب بكل راحه







وفي اكسبلورا النسخة المحدوه هناك ما يميزها فيوجد بها نظام صوتي للملاحه CD/MP3 مشغل بطاقة ذاكره للخرائط والنقاط وعشرة مخارج كهربائ امامية وخلفيه ومقاعد اكثر فخامة وانوار بتقنية HID ونظام مساعده للطرق الممطرة والضباب ونظام تحذيري وبداخلها منفذ للUSB ومنفذ لشرائح الذاكره لوضعها وهذا نظام كامل من فورد
محرك واحد تتوفر به كل المتطلبات .
في فورد اكسبلورر 2011 قامت فورد بأنتاج محرك واحد فقط لهذه المقصورة وهو مكون من 6 اسطوانات على شكل V
بسعه 3.5 لتر وتتوفر بموديلين XLT والنسخة المحدوده ولك منهم موافاته الخاص .
ولكن كمحرك فهو واحد
فهو اقل استهلاك للوقود وبنسبة 20 بالمئة عن الموديلات السابقة وهذا المحرك هو رباعي الدفع 4WD مع التحكم بالتضاريس .
واكسبلورر تتجاوز ارقام الاستهلاك في الوقود واكثر اقتصاديه لعام 2010
حتى تتجاوز الهوندا بايلوت .
وداخل المحرك هناك تكنولوجيا فريده للتقليل من الانبعاثات واستهلاك الوقود مع نظام Ti-VCT
والحصيله فأن المحرك ينتج 290 حصان و255 رطل قدم من عزم الدوران .وهناك محرك اخر بأنظم اكثر وتعقيد اكثر
وهو يسمى EcoBoost
هذا المحرك مؤلف من 4 اسطوانات على شكل حرف L بسعة 2.0 لتر .
ينتج هذا المحرك قوة 237 حصان و250 رطل قدم من العزم مما يجعلها مشابه لمحرك الرئيسي وهو ال6 سلندر .
ناقل حركة مؤلف من 6 نسب للمزيد من القوة والاقتصادية .
في اكسبلورر ناقل حركة فريد من نوعه مؤلف من 6 نسب وهو مرن جدا وذو اداء عالي واقل استهلك
في موديلات الاكسبلورر يمكن تحويل ناقل الحركة الي يدوي التغير مع ازرار تغير النسب على المقود وسماح لتغير التروس يدوية

مشكور برق الوسم على الاضافة الرائعة

مشكور اخوي ع الموضوع الرائع

شكراً لك ياولدبريدة على الردك الرائع

العفوووووواخوي على الردك الرائع يامسافر بلا عنوان