بعض النقاط لعبور منطقه وعره

السَلام عَليِكمَ ورحَمة الله وبَركَاته



نَقاط تَساعَدك في قَطع الرَمال والأمَاكن الوعرَة





حيَنِما يَكن لديَك سَيارة 4w يَجب انٌ نَأخذ بَعيِن الأعتَبار النَقاط التَيِ سَوف نَتطرقَ اليِهَا فَيِ موَضوَعنا اليِوم، َمنٌ خَلالها انٌ شاء الله تعالى سَوف تَفيدك في الطريقة الصَحيِحَة لقَطع الَرمال، والأماكن الوعَرة :


( 1 )


يَجب انٌ تَتأكد مَنٌ عمَل 4w عَن طريِقَ التجَربة قَبل ان تَخوض لدخَول لتَلك الأمَاكن، سَوى عَنٌ طريِقَ الأنارة التَيِ تظَهر في اللوحَة الأمَامَية للقَيِادة، او عَنٌ طَريق الصَوت الذي يظهر خَلال عمل 4w


( 2 )


يَجب ان تَناسَب الأطاراتٌ الأماكَن التي سَوف تَزورها، فإذا كان المَكان عَلىَ سَبيِل الَمثٌال حجَري يَفضٌل انٌ تَكون الأطاراتَ ذاتَ الأنواع التي تسَتخدم في الأماكَن الحَجرَية، يَنطَبق ذلك على الرَمليِة، والطيَنية



( 3 )


يَجبَ انٌ يَكون ضَغط كَافة الأطَاراتٌ يَقل عنَ 30، كَما يَجبَ انٌ يَكون لديِكَ آله تَساعدَك علىَ ملئ كَافة الأطَاراتَ بالهَواء حيَِنما تنَتَهي الرحَلة، فَضلاً تَعمل عَنٌ طرَيق البَطاريَة


( 4 )


يَجبَ انٌ لدَيِكَ اطَار احَتَيِاطي، وكَذلك حَبل قَوي لسَحب لإسَتخَدامه لا سَمح الله عَند الحَاجَة


( 5 )


تَأكد َمنٌ ملئ الحَزان بَالوقَود، وكَذلك الخزَان الأحَتَيِاطي أن وجَد


( 6 )


عَند بَدأ الَدخَول الى تَلك الأماكنَ يَجَب ان يَكون الضَغط على دواسَة البنَزينٌ منتَظم


( 7 )


حَاول انٌ تبَتَعد على المسَار المَستخَدم بَكثرهَ


( 8 )


جَاري المَنخفَضاتَ حيَثِ تسَاعد السَيارة في السَير الصَحَيِحَ، وأحَيِنَما تَضطَر الى الصَعود الى الأعلَى ولاحَظتَ عزَم السَيارة بَدأ يَقل، سَارع في العَودَة الى النَقطة التي انَطلقت منَها حيَنِ الصعَود، لإعَادة الكَرة، لكَنٌ بَطريِقة غيَِر مَباشَرة، بحَيِث تَكون في مسَار آخَر أيِسَر مَنٌ الأول


( 9 )


أحَذر ان تَقفَ قَبِل ان تَعد لسَيارة مَكاَن يسَهل تحَركهَا حَيِنَ تَود ان تَنتَقل الى مكَان آخَر


( 10 )


حيَنِمَا تَكون هنَاك عَدة سَيِارات، الحَذر والحَذر ان تَسِير خَلف بعَضهَا البَعضَ، فقَد يقَف الذي اَمامكَ فجَأه لظَرف مَا، فاَتصَطدم به، وأفَضل طَريِقة انٌ تَرك مسَافات او السَيِر بجَوار البَعضَ مع تَرك مسَافة.


( 11 )


يَجبَ ان تَمسك مَقود السَيارة بكَلتا اليَدينَ، وخلَال السَير يفَضل انٌ لا يَكون مسَارك على خطَ مسَتقَيم، حيَثِ َالخَط المدَرج افضَل َطريِقَة لتيَسير المَركبَة فيَ المَواصَلة دون عَناء يَذكر

امل اني افدكم


اخوكم: ابراهيم فهد مفلح محمد مخلف عزيرات الفضل الفريدي الحربي

معلومات هامة

اشكرك اخي فهد لهذا الطرح

ولك تحياتي

مشكورررررر على المرور نورة الصفحه
انا ابراهيم وابوي فهد