عايض المقطع
27-05-10, 07:05 AM
بسم الله الرحمن الرحيم:
افحص فيوزات السيارة بشاحن الجوال.. شرح مصوّر
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.
موضوع افادني وقلت لازم انقله للاعضاء .
لانه يوفر عليك روحتك لصناعيه عشان تفحص الفيوزات وتتاكد انها شغاله ويوفر فلوسك.
شوف هالطريقه والتي من خلالها يتم تحويل هذا الشاحن من كونه شاحن إلى مختبر للكهرباء في السياره , وبطريقه آمنه ومجانيه وتستطيع إرجاعه ليعمل كشاحن للجوال بعد ما كان مختبر للكهرباء !
إنتبه لكهرباء السيارات فقط لاغير.
http://almalkrc.jeeran.com/charge.jpg
نفك الجزء الأمامي للشاحن بطريقة البرم ونفك الحديده.
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(4).jpg
نحط المسمار بدل الحديده ومن ثم نعيد الأجزاء إلى مكانها الطبيعي , ليكون هكذا.
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(1).jpg
إلى الميدان , هنا وأنا اختبر التيار في سلك الأيكوم ينبغي ان يخترق المسمار السلك والجزء الآخر من سلك الشاحن يلامس أي جزء معدني في هيكل السياره لإكتساب الشحنه السالبه , في حال سريان التيار ستضيء اللمبه الحمراء للشاحن , وإذ لم تضيء معناه لايوجد تيار ... لاحض إضاءه اللمبه.
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(2).jpg
إختبار للتيار في الفيوز .. لاحظ اللمبه المضيئه في الشاحن .. هذا يدل على سريان التيار وسلامة الفيوز
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(6).jpg
والنتيجه كالعاده .. النتيجه فتاكه.
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(3).jpg
بعد انقضاء مهمة الشاحن الإستثنائيه تستطيع إستعماله كشاحن مره أخرى بعد استبدال المسمار بالقطعه الأساسيه .
http://almalkrc.jeeran.com/charge.jpg
افحص فيوزات السيارة بشاحن الجوال.. شرح مصوّر
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.
موضوع افادني وقلت لازم انقله للاعضاء .
لانه يوفر عليك روحتك لصناعيه عشان تفحص الفيوزات وتتاكد انها شغاله ويوفر فلوسك.
شوف هالطريقه والتي من خلالها يتم تحويل هذا الشاحن من كونه شاحن إلى مختبر للكهرباء في السياره , وبطريقه آمنه ومجانيه وتستطيع إرجاعه ليعمل كشاحن للجوال بعد ما كان مختبر للكهرباء !
إنتبه لكهرباء السيارات فقط لاغير.
http://almalkrc.jeeran.com/charge.jpg
نفك الجزء الأمامي للشاحن بطريقة البرم ونفك الحديده.
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(4).jpg
نحط المسمار بدل الحديده ومن ثم نعيد الأجزاء إلى مكانها الطبيعي , ليكون هكذا.
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(1).jpg
إلى الميدان , هنا وأنا اختبر التيار في سلك الأيكوم ينبغي ان يخترق المسمار السلك والجزء الآخر من سلك الشاحن يلامس أي جزء معدني في هيكل السياره لإكتساب الشحنه السالبه , في حال سريان التيار ستضيء اللمبه الحمراء للشاحن , وإذ لم تضيء معناه لايوجد تيار ... لاحض إضاءه اللمبه.
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(2).jpg
إختبار للتيار في الفيوز .. لاحظ اللمبه المضيئه في الشاحن .. هذا يدل على سريان التيار وسلامة الفيوز
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(6).jpg
والنتيجه كالعاده .. النتيجه فتاكه.
http://almalkrc.jeeran.com/charge%20(3).jpg
بعد انقضاء مهمة الشاحن الإستثنائيه تستطيع إستعماله كشاحن مره أخرى بعد استبدال المسمار بالقطعه الأساسيه .
http://almalkrc.jeeran.com/charge.jpg